أنظمة المواقف الذكية وإدارة المواقف لمولات وفنادق وعقارات أبوظبي التجارية

تناسب أنظمة المواقف الذكية أي منشأة في أبوظبي يتطلب فيها وصول المركبات قياساً أو إدارة أو تحصيلاً للرسوم:

• تُصمَّم الأنظمة بأحجام تتراوح من مواقف بمدخل واحد إلى منشآت متعددة المناطق بمئات الأماكن.
• تستفيد المشاريع المتوافقة مع استدامة من بيانات الإشغال التي تدعم النقل المستدام وتقليل تشغيل المركبات دون حركة — علماً أن شهادة استدامة نفسها تُمنح من الجهة المختصة في أبوظبي.
• جميع الأجهزة مخصصة لمناخ الإمارات: نطاق تشغيل حراري واسع، وأغلفة مقاومة للرطوبة، ولوحات إرشاد مقاومة للأشعة فوق البنفسجية.

نحن نركّب المعدات ونربطها: كاميرات قراءة اللوحات وحواجز البوابات وأجهزة الدفع والمستشعرات واللوحات الإرشادية. أما من يدير الموقف ويحدد تعرفته وقواعده فقرار منفصل، وغالباً ما يكون مالك الموقع أو مشغّلاً يعيّنه.

• إدارة المالك: يدير المركز التجاري أو الفندق أو المستشفى أو البرج أو الحرم الجامعي مواقفه بنفسه، ويضع قواعده ويحتفظ بسجلاته. ويُضبط النظام وفق هذه القواعد.
• إدارة المشغّل: يعيّن المالك مشغّل مواقف بموجب اتفاق تجاري. يحتاج المشغّل عادةً إلى التقارير وربط الدفع والوصول إلى المنصة، فاتفقوا قبل التصميم على من يدير البرنامج.
• مواقف الشوارع العامة: فئة مختلفة. يشرف مركز النقل المتكامل على مواقف (مواقف) العامة في أبوظبي (بيان صحفي لدى زاوية، 2020؛ تأكدوا من اسم الجهة الحالي)، ولا يحل عملنا في المواقف الخاصة محلها ولا يرتبط بها.

إمارتك لا تشغّل مواقف السيارات ولا تحصّل الرسوم ولا تفرض قواعد الوقوف. ومن الأمور التي ينبغي حسمها مبكراً في أي مشروع: من يملك البيانات، ومدة الاحتفاظ بسجلات اللوحات ومن يحق له الاطلاع عليها لأنها قد تدل على أشخاص (راجعوا دليل الجاهزية التقنية المتوافقة مع قانون حماية البيانات)، وكيف يعمل الدخول عند تعطل الشبكة أو الدفع، وأي موافقة يطلبها مالك العقار أو المطور الرئيسي للموقع.