حظيرة طيران خاص وطائرات تأجير (نطاق صادق) — أبوظبي

النطاق — ما نقدمه وما لا نقدمه صراحة

قد يجتذب قطاع الطيران الخاص مقاولين يبالغون في ادعاءاتهم. وقد يتلقى مشغلو الحظائر عروضاً من مقاولين يوحون بتصريح جانب جوي أو انتماء لجهة تنظيم الطيران أو كفاءات داخل الطائرة لا يحملونها. موقف إمارتك هو العكس تماماً: نطاق محدد بدقة، مكتوب، بخطوط واضحة.

• ما نقدمه: التحكم بالدخول لمحيط الحظيرة الأرضي، وتحكم بدخول أبواب الحظيرة، وإصدار بطاقات الملاك وطاقم الطيران، وتسجيل مرافقة فنيي الصيانة، والتحكم ببوابات موردي الوقود والضيافة على قطعة الأرض المؤجرة للمشغل في أبوظبي.
• ما لا نقدمه: الوصول إلى الممر أو الرصيف أو المدرج الجوي، أو أنظمة أبواب الطائرات أو الأفيونيكس، أو تكامل الجسور الجوية أو وحدات الطاقة الأرضية، أو المستندات المقدمة لجهات تنظيم الطيران، أو أي عمل يتطلب تصريح GCAA أو جانب مدرج من مطارات أبوظبي.
• نحن لسنا: جهة مرخصة من GCAA، أو متخصص جانب مدرج معتمد من مطارات أبوظبي، ولا نحمل أي اعتماد أو وكالة من مصنّع، ولسنا حاملين لاعتماد ISO 27001 أو NESA أو ADHICS أو PDPL أو SIRA أو اعتماد إنذار حريق ADCD.
• لسنا تابعين لـ: شركة مطارات أبوظبي، أو مطار البطين التنفيذي، أو الهيئة العامة للطيران المدني، أو مشغلي طائرات خاصة محددين، أو مجموعة الاتحاد للطيران (Etihad Aviation Group)، أو أي موزع معتمد للطيران الخاص.
• النطاق الجغرافي لأعمال الأمن الإلكتروني الخاضعة لتنظيم ADMCC هو إمارة أبوظبي فقط — لا نعمل في دبي أو الشارقة أو الإمارات الأخرى لأعمال الأمن المنظمة.
• اختيار العلامة التجارية في مشاريع الحظائر يتم عبر قنوات إماراتية معتمدة للجهة المصنعة المختارة؛ نُعلن القناة كتابياً ولا ندّعي صفة موزع.
• سجلات التدقيق من الأنظمة المركّبة تُنتج لسجلات المشغل الداخلية الخاصة ولا تُنسَّق أو تُقدَّم أو تُصادَق لأي جهة تنظيم طيران.

غالباً ما تُقصّر محادثة النطاق الصادق المشروع. بمجرد إزالة بنود الجانب الجوي وداخل الطائرة وإحالتها إلى المتخصصين الصحيحين، يتبقى حزمة أمن إلكتروني أرضي يمكن التحكم بها، يستطيع مشغل الحظيرة اعتمادها وطلب عرض سعر لها وتشغيلها مع مقاول واحد معتمد من ADMCC.